Török Monika - 2005.10.04.
Az Innen nézve (ilyen Szentendre) kezdőlapja »
A lakópark abban különbözik egy átlagos lakóteleptől, hogy egyáltalán nem ronda, sokkal drágább, továbbá lényegesen gyorsabban felépül, mint a hetvenes évek paneldzsungelei. A szentendrei Bükkös lakópark azon kevesek közé tartozik, amelyek nem váltottak ki, csak a szélsőségesen konzervatívokból, ellenállást a lakosság körében.
Pedig a Bükkös-patak partja Izbég alatt még jócskán őriz házacskákat nyolcvan-száz évvel ezelőttről, mégse bánja senki, hogy lakópark épül. Ebben persze része lehet annak is, hogy az épülő lakótelep elődje egy hátborzongatóan ronda ipari komplexum, az úgynevezett kocsigyár volt, amely jobbára lengyel, atomtámadás utáni korokat idéző sci-fi filmszerűen tornyosult a patak partján, kevéssé könyezetbarát módon lebetonozva és kőfalakkal árnyékolva a jobb sorsra érdemes természetvédelmileg is kiemelten kezelt vizet és partját. Miután pár esztendeje a kocsigyár bezárt, beindult az erodálás, amelynek első lépéseként csonttá lopták az épületet, ami mozdítható volt, hamar mozdult is. Később néhány hajléktalan vette be magát ide, de valószínűleg őket is nyomasztotta a posztindusztriális rothadás, mert hamar továbbálltak.
A patakpartiak már a kocsigyárat sem szerették, a romjait viszont, amely súlyos és komor árnyékával kissé befolyásolta a mindennapi életet, a beszűrődő fényt és az ingatlanárakat, kifejezetten és szívből gyűlölték.
Aztán megkezdődött az építkezés, amely azzal járt, hogy a házak, amelyek évtizedek óta nem kaptak napfényt a patakparton, megvilágosodtak a bontással párhuzamosan. Eltűnt az összes komor és betört ablak, később a falak is, majd megjelentek a hipermodern munkagépek és elkezdték felhúzni a lakóparkot.
A patakparti közlekedésben egyáltalán nem okozott gondot az építkezés - a lakóparknak nincs közlekedési kapcsolata a Bükkössel. Van viszont a Szentlászlói úttal, ahol azért okozott egy kis fennakadást a forgolódó munkagéphad. Az út egyébként lovaskocsira van kalibrálva, így többen komolyan eltűnődtek azon, hogy ha beköltözik a sok száz ember, vajon miként lesz az egész közlekedés - később megnyugodtak, mert kialakulni látszott az autólehajtó, sőt a garázsok sora is.
Ha benépesül a lakópark, valószínűleg soha nem látott virágzásnak indul majd Izbég. Ennyi családnak egészen biztosan szüksége lesz színvonalas bölcsödére, óvodára, iskolára, karbantartott sportpályára, boltra és szórakozóhelyre - nos, persze vannak települések, ahol szívesen limitálnák a betelepülők számát, Szentendrén is mocorognak ilyen gondolatok a fenntartható fejlődés jegyében -, az azonban biztos, hogy nem lehet abból nagy baj, ha infrastrukturálisan Izbég is bekapcsolódik a fejlődésbe. A hajdani kis izbégi parasztházak pedig egyáltalán nincsenek veszélyben, az építkezés nem érintette az ódon, kanyargós kis utcácskákat.
|
